MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
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MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
Última edición por Admin el Jue Jun 23, 2011 10:46 am, editado 1 vez

Admin- Admin
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MALAGA
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Forero desde: 31/10/2009
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
En esta ocasión, el TT ofrece a los amantes de la aventura, la oportunidad de explorar y descubrir una pequeña parte de Marruecos, sin prisas, disfrutando de los impresionantes paisajes y de su naturaleza.
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Anímate a participar en esta aventura, es apta para cualquier piloto que tenga un nivel medio y un mínimo de condición física. Si tienes dudas o no sabes si estas capacitado, no hay problema, nosotros te ayudaremos para ponerte en forma, a ti y a tu moto.
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La ruta en cuestión, está pensada principalmente, para todos los aventureros que aún no han bajado al Reino de Marruecos, pero como en este pequeño y modesto foro no se conforma solamente con visitar los típicos y turísticos enclaves clásicos, que se incluyen en todas las rutas del sur, os tenemos preparada una variante que se sale también de lo normal, así que podemos afirmar que esta ruta, es incluso atractiva para los más experimentados o exigentes.
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Las plazas son limitadas por motivos de logística y seguridad. Solo hay plazas para un máximo de 10 motos sin acompañantes/pasajero.
Se harán dos grupos, semi-independientes de 5 participantes, que irán acompañados en todo momento, por un guía liderando el grupo y un 4x4 de apoyo en la retaguardia, que llevará los bártulos, herramientas, botiquín etc.
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Será una aventura desde el principio, con un itinerario variado y espectacular, que constará de tres partes: La primera parte, será la típica ruta turística, bajando por el Plateau du Rekam hasta las puertas del desierto.
Entraremos al desierto de Erg Chebbi por la puerta grande, haremos la típica y clásica etapa del antiguo Dakar, recordada por muchos por tener una belleza plástica inigualable.
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Tendremos tiempo para realizar las típicas prácticas sobre técnicas de conducción en las dunas y hacer un par de rutas típicas y turísticas como la Ciudad de Orión, Escalera Celeste, etc.
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La segunda parte del viaje, será la obligatoria visita de nuestro santuario en Lac Maider, pero antes haremos un alto en Ramlia para visitar a nuestro amigo Ahmed y cumplir una promesa que tenemos pendiente con él y con la maravillosa gente que vive ahí.
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Después de Lac Maider entraremos en la tercera y última parte de la ruta. Desde aquí nos adentraremos en una zona poco transitada y conocida por el turismo pero que posee una belleza espectacular.
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Epilogo.:
Nosotros no somos una empresa de aventura o una agencia de viajes. Por este motivo, no se nos puede exigir, que seamos capaces de cumplir con las expectativas individuales o minoritarias de algunos que quizás en parte, sean ajenos a nuestra filosofía ( ver ficha )
Iremos y volveremos en moto, los coches de apoyo son exclusivamente para transportar material logístico y de ayuda en caso de que alguien se lesione durante la ruta. Los costes de los coches de apoyo, serán sufragados por los participantes del evento.
Es un viaje de aventura, esto significa que quizás en algunas ocasiones tendremos que hacer vivac, será un viaje largo, con etapas muy variadas, donde por climatologia, imprevistos del terreno o demoras por averia, entre otros tantos imprevistos que puedan surgir, seguro tengamos que improvisar sobre la marcha, en alguna que otra ocasión. Las decisiones en tal caso, serán tomadas por los guias y organizadores del evento, siempre pensando en el bien común del grupo y no podrán ser cuestionadas de manera individual.
Para que este viaje sea un excito, los participantes tienen que cumplir con ciertos requisitos:
-Poseer un minimo de destreza y habilidad con su moto en el campo (*)
-Conocimientos básicos de navegación con gps
-Conocimientos básicos de primeros Auxilios
-Buena condición física y capacidad de superación (*)
-Tolerancia y flexibilidad con los compañeros, es un viaje grupal, donde la colaboración entre los moteros participantes y la buena camaradería y respeto durante la convivencia sera fundamental.
-Disciplina y respeto con las normas y decisiones tomadas por la organización del evento, todas ellas serán tomadas pensando en el bienestar grupal y el éxito del viaje
-La moto con la que participe debe de estar en buena condiciones, revisada y acondicionada para el viaje.
(*) Cualquiera que haya participado y completado en una o varias de las rutas organizadas por el Trail Total tales como: Costa a Costa 2011 – Málaga Trail Extreme Oeste o Málaga Trail Extreme Centro, tendra una idea de la exigencia de lo que nos encontraremos.
Para quien no haya participado o terminado alguno de estos eventos o no se sienta con la confianza necesaria para participar, durante todo el mes de Septiembre estaremos disponibles para ayudar a los posibles participantes, incluso de manera individual, para que puedan prepararse física y técnicamente sobre la moto y acesorarlos sobre la revisión y preparación básica para que su moto reduzca al mínimo las posibilidades de sufrir una avería durante el viaje.
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[/img]Anímate a participar en esta aventura, es apta para cualquier piloto que tenga un nivel medio y un mínimo de condición física. Si tienes dudas o no sabes si estas capacitado, no hay problema, nosotros te ayudaremos para ponerte en forma, a ti y a tu moto.
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[/img]La ruta en cuestión, está pensada principalmente, para todos los aventureros que aún no han bajado al Reino de Marruecos, pero como en este pequeño y modesto foro no se conforma solamente con visitar los típicos y turísticos enclaves clásicos, que se incluyen en todas las rutas del sur, os tenemos preparada una variante que se sale también de lo normal, así que podemos afirmar que esta ruta, es incluso atractiva para los más experimentados o exigentes.
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[/img]Las plazas son limitadas por motivos de logística y seguridad. Solo hay plazas para un máximo de 10 motos sin acompañantes/pasajero.
Se harán dos grupos, semi-independientes de 5 participantes, que irán acompañados en todo momento, por un guía liderando el grupo y un 4x4 de apoyo en la retaguardia, que llevará los bártulos, herramientas, botiquín etc.
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[/img]Será una aventura desde el principio, con un itinerario variado y espectacular, que constará de tres partes: La primera parte, será la típica ruta turística, bajando por el Plateau du Rekam hasta las puertas del desierto.
Entraremos al desierto de Erg Chebbi por la puerta grande, haremos la típica y clásica etapa del antiguo Dakar, recordada por muchos por tener una belleza plástica inigualable.
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[/img]Tendremos tiempo para realizar las típicas prácticas sobre técnicas de conducción en las dunas y hacer un par de rutas típicas y turísticas como la Ciudad de Orión, Escalera Celeste, etc.
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[/img]La segunda parte del viaje, será la obligatoria visita de nuestro santuario en Lac Maider, pero antes haremos un alto en Ramlia para visitar a nuestro amigo Ahmed y cumplir una promesa que tenemos pendiente con él y con la maravillosa gente que vive ahí.
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[/img]Después de Lac Maider entraremos en la tercera y última parte de la ruta. Desde aquí nos adentraremos en una zona poco transitada y conocida por el turismo pero que posee una belleza espectacular.
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Nosotros no somos una empresa de aventura o una agencia de viajes. Por este motivo, no se nos puede exigir, que seamos capaces de cumplir con las expectativas individuales o minoritarias de algunos que quizás en parte, sean ajenos a nuestra filosofía ( ver ficha )
Iremos y volveremos en moto, los coches de apoyo son exclusivamente para transportar material logístico y de ayuda en caso de que alguien se lesione durante la ruta. Los costes de los coches de apoyo, serán sufragados por los participantes del evento.
Es un viaje de aventura, esto significa que quizás en algunas ocasiones tendremos que hacer vivac, será un viaje largo, con etapas muy variadas, donde por climatologia, imprevistos del terreno o demoras por averia, entre otros tantos imprevistos que puedan surgir, seguro tengamos que improvisar sobre la marcha, en alguna que otra ocasión. Las decisiones en tal caso, serán tomadas por los guias y organizadores del evento, siempre pensando en el bien común del grupo y no podrán ser cuestionadas de manera individual.
Para que este viaje sea un excito, los participantes tienen que cumplir con ciertos requisitos:
-Poseer un minimo de destreza y habilidad con su moto en el campo (*)
-Conocimientos básicos de navegación con gps
-Conocimientos básicos de primeros Auxilios
-Buena condición física y capacidad de superación (*)
-Tolerancia y flexibilidad con los compañeros, es un viaje grupal, donde la colaboración entre los moteros participantes y la buena camaradería y respeto durante la convivencia sera fundamental.
-Disciplina y respeto con las normas y decisiones tomadas por la organización del evento, todas ellas serán tomadas pensando en el bienestar grupal y el éxito del viaje
-La moto con la que participe debe de estar en buena condiciones, revisada y acondicionada para el viaje.
(*) Cualquiera que haya participado y completado en una o varias de las rutas organizadas por el Trail Total tales como: Costa a Costa 2011 – Málaga Trail Extreme Oeste o Málaga Trail Extreme Centro, tendra una idea de la exigencia de lo que nos encontraremos.
Para quien no haya participado o terminado alguno de estos eventos o no se sienta con la confianza necesaria para participar, durante todo el mes de Septiembre estaremos disponibles para ayudar a los posibles participantes, incluso de manera individual, para que puedan prepararse física y técnicamente sobre la moto y acesorarlos sobre la revisión y preparación básica para que su moto reduzca al mínimo las posibilidades de sufrir una avería durante el viaje.
Última edición por Admin el Sáb Jun 25, 2011 6:21 pm, editado 1 vez

Admin- Admin
- TRAIL
MALAGA
Mensajes: 118
Forero desde: 31/10/2009
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
Lista de inscriptos (confirmados):
-fcp castan..............Coche apoyo
-Felix_GT.................Coche apoyo
-RDCris....................(KTM 640 adv)
-William....................(ktm 530)
-Naujanto................ (drz 400)
-Rafael haro........... .(husaberg 450)
-Juanma xt ..............(xt 660)
-Carlosaloes.............(xc challenge)
-Pelau......................(ktm 525)
-Manoloboti..............(xt 660 tenere)
-cuco........................(wr 450)
-fcp castan..............Coche apoyo
-Felix_GT.................Coche apoyo
-RDCris....................(KTM 640 adv)
-William....................(ktm 530)
-Naujanto................ (drz 400)
-Rafael haro........... .(husaberg 450)
-Juanma xt ..............(xt 660)
-Carlosaloes.............(xc challenge)
-Pelau......................(ktm 525)
-Manoloboti..............(xt 660 tenere)
-cuco........................(wr 450)
Última edición por Admin el Mar Sep 27, 2011 3:07 pm, editado 9 veces

Admin- Admin
- TRAIL
MALAGA
Mensajes: 118
Forero desde: 31/10/2009
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
Sin palabras

Juanma MS- BMW G650 Xcountry
Torremolinos
Mensajes: 356
Forero desde: 10/02/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
Ainsssssssss
Yo sólo tengo vacaciones hasta el 13
Yo sólo tengo vacaciones hasta el 13

supervito- BMW F 800 GS + SUZUKI DRZ 400E
JERÉ CAPITAL
Empleo /Ocio: MIS LABORES
Mensajes: 176
Forero desde: 09/02/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
que poca verguenza teneis,sera posible, hay que ver que envidiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
conde- honda xr 600
malaga
Mensajes: 133
Forero desde: 26/02/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
Malditos roedoressssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Domin- BMW F650GS
Algeciras
Mensajes: 737
Forero desde: 13/02/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
no tenes excusa domin....esta ruta esta pensada para vos....
_________________
Un viaje de mil millas, comienza por el primer paso...."Lao Tse"

rdcris- ktm lc4 adventure/africa twin 650
cartama
Mensajes: 382
Forero desde: 09/01/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
quien pudiera................que ganas tengo de una aventura de este tipo..............pero de momento, "no is posibol".......................
jorge soriano- f 800 gs
la puebla del rio - sevilla
Mensajes: 47
Forero desde: 16/02/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
rdcris escribió:no tenes excusa domin....esta ruta esta pensada para vos....![]()
He pactado con mi querida esposa el no bajar este año, por la situación que ha habido en algunos paises y que en otros existe en en el norte de África, con lo que prefiero respetar lo pactado este año y no encontrarme el documento de divorcio cuando llegue de este viaje......
Ya me gustaría a mí poder acompañaros, pero ................ no será ni la primera ni la última (espero).

Domin- BMW F650GS
Algeciras
Mensajes: 737
Forero desde: 13/02/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
lista de inscriptos:
1-Emiliomendo (la moto veremos........)
1-Emiliomendo (la moto veremos........)

emiliomendo- XR 600R
Cartama
Mensajes: 85
Forero desde: 06/02/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
Esto que el administrador ha planteado, es la ocasión que estaba esperando para bautizarme a lo grande en Marruecos pero.............. para esos días tengo la fecha del nacimiento de mi pequeña. (ni que decir tiene que es lo mas importante para mi). Desearos un gran exito a todos lo participantes y que algun dia vuelva a repetirse el formato del viaje (ideado para un usuario con experiencia media).

Juanma MS- BMW G650 Xcountry
Torremolinos
Mensajes: 356
Forero desde: 10/02/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
Pues es todavia muy pronto Armando g.s.(vamos si reuno todo lo k pediis claro
)
ArmandoG.S.- B.M.W.F800GS
TORREMOLINOS(MALAGA)
Mensajes: 573
Forero desde: 03/03/2011
Re: MARRUECOS 2011 (del 7 al 16 de octubre)
Bueno, pues que agradable sorpresa y aunque por fechas me viene regular (el 29 tengo que estar en Marruecos de nuevo) creo que podria acompañaros.
Una preguntita ¿Los participantes van con moto de trail o enduro?
Yo bajaria con trail.
Una preguntita ¿Los participantes van con moto de trail o enduro?
Yo bajaria con trail.
alexrutasur- Yamaha tenere, Ktm 525, Bmw 1150 gs.
Soria
Mensajes: 26
Forero desde: 15/02/2011
Me apunto
Enhorabuena por el viajito, me apunto. He bajado varias veces en 4x4 y con la moto debe de ser un flipe.
Pues eso si me admitís contad conmigo.
Pues eso si me admitís contad conmigo.

manoloboti- Yamaha XTZ 660 Tenere
Lucena
Mensajes: 193
Forero desde: 24/02/2011
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